غلطک نقاله
غلطک دستگاه نوار نقاله که با نام های پولی یا دارم نیز شناخته می شود. یکی از قطعات اصلی و پر کاربرد دستگاه کانوایر می باشد. در انواع و ابعاد گوناگونی ساخته شده و به بازار جهت استفاده در صنایع مختلف عرضه می گردد.
محل قرار گیری غلطک نوار نقاله در ابتدا و انتهای تسمه نوار نقاله می باشد. نقشی تعیین کننده و حیاتی در به حرکت در آوردن دستگاه کانوایر دارد. دستگاه کانوایر یا نوار نقاله دستگاهی است که موجب انتقالو جابجایی اجسام و مواد در مسافت های کوتاه و بلند می شود. به طور ساده یک دستگاه نوار نقاله را می توان در یک فرودگاه هنگام حمل چمدان ها دید یا در یک فروشگاه زمانی که خرید ها را جابجا می نماید.
دستگاه کانوایر در صنایع گوناگون از صنایع خوراکی و بهداشتی و دارویی گرفته. تا صنایع تولید فلزات و سنگ ها یا استخراج از معادن مورد استفاده قرار می گیرد. حال یکی از اساسی ترین اجزاء این دستگاه کانوایر درام یا غلطک نوار نقاله می باشد . دو نقطه که وجود آن ها ضروری می باشد، ابتدا و انتهای نوار نقاله می باشد. با این تفاوت که غلطک نوار نقاله که در ابتدای دستگاه و انتهای دستگاه قرار می گیرند. با یکدیگر متفاوت می باشند و از دو نوع متمایز هستند که کاربردی متفاوت دارند.
محل قرار گیری این محصول در ابتدای دستگاه کانوایر می باشد. همراهی موتور و گیربکس نوار نقاله وظیفه اصلی به حرکت در آوردن تسمه را به دوش می کشد. غلطک نقاله ثابت بار و وزن کلی اجسامی که دستگاه کانوایر بر روی تسمه منتقل می نماید. بهره گرفتن از قدرت گیربکس تحمل می نماید.
شفت غلطک ثابت نقاله به موتور وصل است و زمانی که موتور روشن می شود. شفت به حرکت در می آید و می چرخد و به دلیل اصطکاکی که با تسمه ایجاد می نماید و درگیری با تسمه، آن را به چرخش در می آورد.
محل قرار گیری این قطعه در انتهای نوار نقاله می باشد. این محصول وظیفه هدایت کردن تسمه را به سمت مسیر برگشت بر عهده دارد. غلطک نقاله برگشت از نوع هرزگرد می باشد. این محصول دارای دو یاتاقان بلبرینگ در ساختار خود می باشد. این دلیل که نیروی محرکه ای ندارد، جز هدایت و راهنمایی تسمه به مسیر برگشت، نقش دیگری را بر عهده ندارد.
شفت غلطک متحرک که پشت درپوش ها در بلبرینگ جای گرفته است. به طور متداول روی بدنه یا شاسی دستگاه نوار نقاله به کمک پیچ و مهره به صورت ثابت در آمده است. در این قطعه بدنه غلطک متحرک با تسمه درگیر می شود . حرکت در می آید و تسمه نوار نقاله را به سمت مسیر برگشت هدایت می نماید.
غلطک نوار نقاله بسته به این که در چه دستگاه کانوایری مورد استفاده قرار می گیرد . دارای ویژگی های متفاوتی می باشد و به همین دلیل این محصول را در انواع گوناگون و متنوعی می سازند. محیط هایی که درام یا پولی در آن قرار می گیرد با همدگیر متفاوت می باشند. فضای یک کارخانه بسته بندی محصولات بهداشتی، با فضای یک کارخانه پردازش گوشت و مواد پروتئینی یا محیط یک دستگاه کانوایر که سنگ های استخراج شده از معادن را با خود حمل می کند. یکسان نیست و به همین دلیل باید با توجه به محیط و ویژگی های بستری که غلطک نوار نقاله در آن نصب می گردد. محصولات را تهیه و نصب نمود.
قطر درام امری متغیر می باشد که با توجه به طول دستگاه کانوایر تعیین می گردد. هرچه طول دستگاه کانوایر بیشتر و وزن و حجم موادی که حمل می شوند بیشتر باشد. قطر غلطک نقاله نیز بیشتر انتخاب می شود.
متریال مورد استفاده در غلطک نوار نقاله بسیار متنوع می باشد. ولی دو آلیاژ ST37 و ST52 دو آلیاژ پر کاربرد در ساخت بدنه و لوله غلطک می باشند. همچنین برای جنس شفت این محصولات دو آلیاژ CK45 و MO40 پر کاربرد می باشند.
معمولا غلطک نوار نقاله را به گونه ای می سازند که در برابر رطوبت، مواد روغنی و روان کار ها، مواد خورنده مقاوم باشند. دچار تغییر نگردند تا در طول زمان فرسوده نشوند و دوام و عمر طولانی داشته باشند.
جهت روکش درام به طور معمول از لاستیک استفاده می نمایند. برای اینکه اصطکاک بین غلطک و تسمه کم شده و مانع حرکت نگردد. این پوشش لاستیکی را معمولا به دو صورت آپارات سرد یا آپارات گرم بر روی غلطک می چسبانند. ضخامت لاستیک پوشیده شده بر روی غلطک در روش آپارات سرد و گرم با یکدیگر متفاوت می باشد.
این مجموعه انواع غلطک نقاله را با کیفیت بالا و از مرغوب ترین مواد و متریال تولید می نماید. در صورتی که نیاز به راهنمایی در تهیه و انتخاب غلطک نقاله دارید، با همکاران ما در این مرکز تماس حاصل فرمائید تا شما را راهنمایی نمایند.